随着电动自行车的不戴部分普及，在梅城街头不时能看到身穿校服骑电动自行车出行的头盔停放青少年。这其中，随意AG超玩会入口部分学生交通安全意识淡薄，违规未满16周岁骑行电动自行车、载人不佩戴安全头盔、梅城违规载人等现象屡见不鲜，学生象还有一些学校周边存在较严重的骑电乱停乱放现象，由此带来的动车安全隐患令人担忧。

25日早上7点，记者在联合中学附近看到，不戴部分有不少学生骑着电动自行车往学校大门方向驶去，头盔停放其中部分学生在骑行过程中没有佩戴安全头盔，随意个别学生还违规载人。违规AG超玩会入口另外，载人大多数学生并未将电动自行车骑进学校内，而是停放在校园周边的村道上或村民住房外围。有几名学生试图将车辆骑进校园里，遭到校门口教职人员的拒绝后，又折返到其他地方停放。记者拦下几名骑行的学生询问，有学生坦言，一般天气晴朗的时候，自己都会骑电动自行车上学。“很少公交车能到达学校，住在三角地、新县城一带的同学来学校就很远，自己骑电动车会方便很多。”

联合中学部分学生未戴头盔。

学生车辆停放的问题也困扰着附近居住的西郊街道黄塘村村民。记者绕着学校周边走了一圈，发现有一部分学生将车辆整齐停放在几栋居民楼楼下及门口，但有几十辆电动自行车则分散在村道、小巷中横七竖八地停放。“一条小巷都是学生的车，我们出入都成问题。我们警告过他们很多次，个别村民甚至会把他们的车直接放倒或扔到别的地方，但没什么用。”一位村民表示道。黄塘村村委会工作人员告诉记者，村里多次竖立警示牌，将情况反馈给学校，停车乱象得到了一定改善。“但有些学生躲着老师，把车停到学校看不到的地方。”

联合中学部分学生停放电动自行车给村民出行带来不便。

联合中学的情况并非个例。26日下午，记者随机走访城区几所学校，在梅州中学门口发现有个别学生未戴头盔骑行电动自行车，在市职业技术学校附近则有不少学生放学骑共享单车回家，其中有多名学生违规载人。而部分学校如梅县区高级中学，因为住宿学生比例较高，学校也有定制公交车，学生骑行电动自行车的情况较少见。

前不久，梅城沿江南路有3名小学生共同骑乘一辆共享单车，与一辆小汽车发生碰撞后被撞飞、受伤。如何加强青少年电动自行车使用情况的监管，以及规范适龄学生的骑行使用，值得思考。

联合中学副校长丘校长向记者介绍，该校长期以来通过开展主题班会、发送警示短信、向学生和家长讲述交通事故案例等方式，在源头上对学生、家长进行教育和劝导。“学校禁止一切电动自行车进校园，有些学生确实住得很远，我们建议最好由家长来接送。”

但在实际情况中，部分家长图方便让未满规定年龄的孩子骑共享单车上学，或者直接给孩子购买电动自行车，这些“省事”的操作可能给孩子的安全埋下隐患。“一旦发现有学生不戴头盔、违规载人或无牌无证骑行电动自行车，我们会马上拦截下来，对学生进行批评教育，并约谈家长，让家长在《告知书》上签字，告知他们出现一些后果时家长需要承担的相应责任。”丘校长认为，除了相关部门要加强监管，家长也一定要同时重视起来，认识到事情的严重性，不要抱侥幸心理。“下来我们要继续探讨，结合实际情况，看看能否对屡教不改的学生采取更严厉的措施。”

市职业技术学校附近有多名学生违规载人。

当学生出了校门之后，相关监管工作就需要社会上下的共同协作。根据道路交通安全法相关规定，未满16周岁不允许驾驶电动自行车。记者从相关运营企业了解到，共享单车的认证注册实行实名制，限制了16周岁以下青少年的使用，另外企业还通过街头巡查、实时收集学校和交警部门反馈信息等方式，对违规用车和乱停放现象进行监督，对违规使用的青少年采取禁用一段时间的处罚等。但部分不满16周岁的青少年会利用家长的账号扫码骑行，在一定程度上加大了监管难度。

市公安局交警支队直属大队城北中队相关负责人表示，执法人员每学期会联合学校在校园门口及周边开展专项整治行动，将违规骑行的车辆暂扣处理，学生写下检讨书后再由家长前来领取。另外记者了解到，为进一步提高家长、学生的交通安全意识，交警部门、交通运输部门还联合教育部门开展交通安全知识进校园等相关知识宣传活动。“监管的每一个环节都不容松懈。在此也呼吁各位家长，一定要履行好监护人责任，注重言传身教，要意识到一旦发生严重事故，将追悔莫及。”

图/文：梅州日报记者 朱绮辉

编辑：李舒宇

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